发布时间:2023-07-07
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空压机要定期进行保养维护,才能有效减少空压机故障的发生,使其在良好的状态持续运行,才能更好的为企业生产提供源源不断的压缩空气。除了日常的维护以外,空压机主机的核心机头在使用一段时间后要进行大修,那么空压机机头维修具体有哪些项目呢?
一、调整转子间隙
空压机在运行过程中,主机阴阳转子之间发生径向摩擦,转子和壳体以及轴承发生摩擦,日积月累的磨损会让转子之间和转子与壳体和轴承之间的缝隙变大,主机的密封性下降,带来的直接后果就是空压机在压缩空气时的泄露增多,排出机器的压缩空气体积变小,压缩效率下降。还会导致噪音,不及时处理的话很容易出现机头抱死的情况。通过大修,对转子间隙进行调整,恢复空压机压缩效率,避免更严重事故带来的高额维修费用。
二、修复磨损
机械只要在运转,就会有磨损,即使有润滑可以延缓磨损程度,但空压机主机是长期高速运转的,磨损会一直慢慢增大,因此修复机头的时候还有修复表面的磨损,喷涂耐磨材料。
三、清理杂质
螺杆空压机的主机内部部件由于长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,且环境空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进入主机后,随同润滑油积碳日积月累,若结成较大的固体块,就有可能会导致主机卡死。另外,主机机头磨损的杂质会留在主机腔内,使润滑油的寿命缩短。同时,由于杂质的原因,油分芯和油滤芯的使用时间会大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩擦增大和压缩效率降低,必然会造成电力成本增大。另外由于空压机主机的原因,造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接增大。因此在对机头进行维护的时候还要对整个主机进行彻底的清理,清除杂质,延长主机的使用寿命。
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